在厂家冲刺十二五的目标推动和政策促进下，11月乘用车车市呈现生产批发均超210万的创新高的超强增长的特征，11月新能源车也是爆发增长，为经济稳增长和转型升级做出巨大贡献。

根据乘联会厂家数据，4季度的新能源乘用车出现爆发增长态势。11月的新能源乘用车销量24664台，暴增2.4倍。其中插电混合动力达到7599台，纯电动车达到17065台。

一、新能源乘用车销量暴增。

1、11月新能源车销量增长较猛

11月的新能源车销量24664台，同比14年11月的7251台增长2.4倍。从8月以来的新能源车销量进入拉升轨迹，近几个月都是月度环比增长4000台左右水平，市场热度快速升温。

11月新能源乘用车销售24664台，其中插电混合动力达到7599台，同比增长262%；11月纯电动车销售达到17065台，同比增长231%。15年插电混动总量表现弱于纯电动轿车，但插混15年速度增速较快。

2、新能源结构快速变化

11月的新能源乘用车中插电占比达到31%，相对年度占比39%的比例稍有下降。近期纯电动乘用车中基本全部是轿车产品，前期的MPV\SUV逐步萎缩。而插电混动的车型组合多元化，SUV等表现较强。8月的唐加入混动，SUV的混动化也是趋势。

3、新能源车销售级别变化

11月的纯电动车中的A00级车占比达68%，且A0级成为纯电动乘用车的绝对主力，这两类组合的经济型电动车成为主力。插电混动主要是以A级车为主，比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。11月的B级插混的销量增长较快，这也是未来的趋势。

二、11月新能源车主力车型销量增长较猛

1、11月新能源车主力车型销量增长较猛